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汽车内饰件成型控温方案

——隔热隔音垫、顶棚、地毯等汽车内饰件热压成型模具/压板加热控温——

方案概述

随着汽车行业迅速发展，中国已经成为全球汽车生产量最多的一个国家。汽车顶棚作为内饰件中比较重要的部件，不同的材料工艺要求不同。内饰件材料生产线在生产过程中，都需要一个加热控温的过程。对于汽车来讲，内饰件虽然只是一些辅助性的零配件，但它们要承担起减振、隔热、吸音和遮音等功能，对轿车的舒适性有重要的作用。内饰件的品质通常由所用的材料和加工工艺决定，模温机的使用，可以更好的发挥内饰件材料的性能。

以往模具加热采用的是通过电加热板传热给模具的方法。具体就是在模具别加一块加热板，通过电加热管直接加热板，间接传热给模具来加热控温。显而易见，这种的加热控温方法，会造成热量的浪费，并且是通过的是二次传热，使模具的加热温度很不均匀，会影响产品质量的稳定性。由于加热管直接加热模具，温度均匀性较差；并且加热管的使用寿命一般都在1年左右，需要经常更换。产品专利号：ZL201720267809.X

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主机设备
压机、加热机、发泡机
行业分类
汽车顶棚、隔热隔热垫、座椅
控温对象
模具/加热板

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行业案例 / Industry information

: 汽车内饰件成型_隔热垫热压成型模温机

汽车隔热垫一般用在指发动机、仪表盘盖板，起到隔热等作用的复合材料。常采用PET、玻纤、透气铝箔，经过模具或者压板热压成型。隔音垫模具温度控制在170-180℃，然后经过一段时间加热成型，模温机温度需要稳定控制在200℃，一般采用高温油温机。

: 高温油温机在汽车隔热垫湿法成型中的温度控制

汽车隔热垫湿法成型又叫热模法，是在半硬质聚氨酯泡沫板材上、下表面辊胶，热固性聚氨酯胶粘剂，然后分别铺玻璃纤维毡和无纺布，在加热的110-150℃模具内压制成型。高温油温机的作用就是预热模具和控制成型温度。

: 双机一体模温机在内饰顶棚干法成型中的温度控制

汽车内饰内饰顶棚干法成型又叫冷模法，将半硬质聚氨酯发泡复合板材，通过压板加热到180-210℃，使之达到塑性状态，然后将其放在模具内，与护面材料同时压制成型。半硬质聚氨酯发泡复合板材由热熔胶粉或胶膜、玻璃纤维、半硬质聚氨酯发泡板材（PU）和无纺布复合而成。